新毕加索天窗版公布价格
9月28日，东风雪铁龙在2004南京国际车展上公布了新萨拉・毕加索系列车型的价格，其中天窗版系列车型的价格是：手自动一体化天窗版2.0L售价为20.98万元，手动挡天窗版2.0L售价19.48万元；萨拉・毕加索手自动一体化2.0L售价为19.98万元，手动挡2.0L售价18.48万元。
据悉，新萨拉・毕加索真正做到国内与国际上市完全同步，这也成为新萨拉・毕加索尚未正式上市即已引起广泛关注的主要原因之一。新款萨拉・毕加索最大亮点是用5mm厚的专用玻璃代替了传统的金属车顶，从而形成了超大面积的电动全景天窗，是国内目前推出的第一款真正意义的“超大电动全景天窗”。其天窗框架外围尺寸长1391mm，宽924mm，玻璃面积基本覆盖整个车顶，而国内其他车型配备的天窗的外框尺寸一般在800mm长、400mm宽，最大开度达到了600mm，比国内其他车型天窗开度大一倍甚至更多。
透过这个大面积的玻璃车顶，可以为乘客提供更广阔的视野，以及更多的自然光线，对保持车厢内的空气清新和对温度的调节起着重要的作用。另外，新款萨拉・毕加索无论在外观和内饰上均做了多项改进，使其在总体感觉上更精致、更圆滑、更具动感、更好的抓地性能、更大的视觉冲击力，从而更好地满足用户对造型和质量的高要求。
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车价频降 新车频出 厂商纷盼国庆车市
车价频降 新车频出 汽车厂商纷盼国庆车市
随着“十一”假期的到来，降价已成为车市的主旋律。车市的低迷又让汽车厂商变着法子支招。免息购车、保值回购等方案的相继推出，表明厂商希望能在国庆车市中有所作为。经历了今年5月份以来的平淡车市，汽车厂商及经销商正在热盼“十一”黄金周的到来。商业领域里普遍适用的“金九银十”在汽车销售行业中也产生了不可忽视的促进效应，因此借机翻身的想法已被厂商通过各种促销手段付诸于实际行动。
节前大降价
随着“十一”假期的到来，降价已成为车市的主旋律。赛欧降1.6万元、夏利降2000元、中华降8500元、蒙迪欧2.0降2万元、华泰特拉卡降2.18万-2.4万元、新捷达降5000－15000元、江南奥拓降1000-6000元、奇瑞QQ0.8L降3000元、奇瑞东方之子、旗云降1.5万-2.7万元，据初步统计，仅仅在9月份，国内就有50多款车型降价。另外还有一些经销商推出多重让利活动，以及汽车厂商降低零配件价格等降价招数五花八门。
统计数据表明，今年前两个月中，国产车的降价幅度已超过10%。到目前为止，已经有50多款国产车卷入价格战，汽车市场的平均降价幅度已达10.26%。目前不降价的汽车已寥寥无几，有些车型尽管厂商并未宣布降价，但各路经销商为了卖车明里暗里的降价、现金返还、送大礼包……更是数不胜数。
出现买车按揭零利率
持续低迷的车市，又让汽车厂商变着法子支招。上汽集团属下的上海汇众汽车公司在“十一”前推出商务车销售的新政策：从9月22日起，用户只需首付8万元人民币，就可轻松购买一辆售价近20万元的伊思坦纳商务车；在随后的两年驾乘期间，与中国工商银行上海市分行合作提供零利率免息按揭还款；两年后，消费者还有回购的选择―――对于两年行驶10万公里以内、无重大事故、车况正常的车辆，上海汇众将授权上海汽车工业销售总公司，以8万元人民币执行保值回购，以方便车主改换其他新车。
为了使免息购车、保值回购的方案真正让消费者得到实惠与方便，上海汇众特别选择了服务网点众多的中国工商银行上海市分行、上海汽车工业销售总公司合作，以保证这种销售新形式的“畅行无阻”。上海汇众有关负责人表示，宏观调控下，很多企业都面临资金压力，以商务为主打市场的上海汇众首次推出的2年零利率免息按揭，能让购车预算不同的用户都能即刻实现购车的愿望，从而为汽车市场注入新的活力。
业内人士认为，上海汇众首推的“保值回购”方式，让担心汽车降价的消费者吃了“定心丸”。同时，作为上汽集团在轿车之外拓展产品线的一个重要步骤，上海汇众此举也显示了上汽集团丰富产品结构、力促市场开发的决心，以帮助集团尽快跨越汽车产销100万辆的标杆。
业内人士分析，国产轿车屡屡掀起价格大战，是因为今年新车型增多，市场竞争加剧、库存压力过大、汽车企业新老车型过渡的营销策略、私人成为轿车消费主体，价格因素更加重要以及加入WTO后进口汽车关税大幅下调，进口车对国产车的压力增大。专家预计未来3至5年，国产轿车价格将呈不断下降的趋势，预计2006至2007年大部分轿车车型价格将与国际接轨。
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贷款购车客户指南
汽车消费贷款的对象
汽车消费贷款的对象是在中国境内有固定住所的中国公民及企业、事业法人单位。贷款必备条件
一、贷款的个人要具有稳定的职业和经济收入或易于变现的资产，足以按期偿还贷款本息；贷款的法人要具有偿还贷款的能力。
二、借款人申请贷款期间有不低于建行规定的购车首期款存入建行；
三、借款人必须提供建行认可的担保；
四、借款人愿意接受建设银行认为必要的其他条件。
贷款期限及利率
为了满足用户的不同需要，法人贷款期限最长不超过三年，个人最长超过三年，个人最长不超过五年。贷款利率按照人民银行规定的同期贷款利率执行。
贷款金额
一、借款人以国库券、金融债券、国家重点建设债券、建行个人存单质押的，或银行、保险公司提供连带责任保证的，存入建行的首期款不得少于车款的20%，借款的最高限额为车款的80%。
二、借款人以所购车辆或其他资产作为抵押的，存入建行的首期款不得少于30%，借款最高限额为车款的70%。
三、借款人提供第三方保证方式(银行、保险公司除外)的，存入建行的首期款不得少于40%，借款最高限额为车款的60%。
办理汽车消费贷款的程序
一、到经销商处选定拟购汽车，与经销商签订购车合同或协议。
二、到建行网点提出贷款申请，必需的资料有：
1、个人：贷款申请书；有效身份证件；职业和收入证明以及家庭基本状况；购车协议或合同；担保所需的证明或文件；贷款人规定的其他条件。
2.法人：贷款申请书；企业法人营业执照或事业法人执照，法人代表证，法定代表人证明文件；人民银行颁发的《贷款证》；经会计(审计)师事务所审计的上一年度的财务报告及上一个月的资产负债表、损益表和现金流量表；抵押物、质物清单和有处分权同意抵押、质押的证明，抵押物还须提交所有权或使用权证书、估价、保险文件，质物还须提供权利证明文件，保证人同意保证的文件；贷款人规定的其他条件。
三、建行在受理借款申请后有权对借款人和保证人的资信情况进行调查，对符合贷款条件的，及时通知借款人办理贷款担保手续，签订《汽车消费借款合同》。
四、借款人在建行指定的保险公司预办抵押物保险，并在保单中明确第一受益人为建行，保险期限不得短于贷款期限。
五、建行向经销商出具《汽车消费贷款通知书》，借款人同时将购车首期款支付给经销商。
六、经销商协助借款人到相关部门办理缴费及领取牌照等手续。淘宝热门商品：
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投资20亿最大汽车城东方基业建成开业
占地２０公顷，囊括１８个国内外知名汽车品牌４Ｓ店和一个建筑面积６．３万平方米全玻璃幕汽车交易大厅的北京东方基业国际汽车城２９日正式开业。据悉，这是北京市目前建成开业的最大的一个汽车城。
据东方基业国际汽车城董事长王晓京介绍，北京市政府规划在城市的东南西北四个方向各建一座汽车城，东方基业是最早建成开业的一个。紧临东五环的东方基业国际汽车城总占地面积４０公顷，总投资为２０亿元人民币，目前完成的一期工程投资近８亿元。汽车城全部建成后，预计年销售汽车将达到３－４万辆，约占到北京市汽车销售市场份额的十分之一。
汽车城总经理楚长乐告诉记者，除售车外，汽车城还可为用户提供信贷、办照、装饰、美容、检测、诊断、维护、修理、抢险救援、展览展示、汽车培训等全方位的服务。
楚长乐说，目前，占在１５００平方米的宝马汽车中国培训中心已经落户汽车城，今后所有中国地区的宝马经销商都将在这里接受培训。另外，占地３０００平方米的中日合资东方基业汽车用品中心正在施工建设，将会有１５家日本企业联合进行汽车内饰专业展示。汽车城还将与日方合作建立学制半年的汽车修理学校，专门培养汽车修理人才。
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车用燃油零售价是否上涨未定
中石化从本周开始上调汽油和柴油出厂价。车用燃油零售价是否上涨由当地政府物价部门决定。
中石化从本周开始上调汽油和柴油出厂价，从90号汽油出厂价每吨提高100元，至3580元，柴油出厂价每吨提高40元，至3602元。记者今天上午从中石化了解到，车用燃油零售价是否上涨由当地政府物价部门决定。
据了解，此次调价仍旧源于国际油价近来的大幅攀升。中石化集团的分析显示，近期全国成品油市场资源紧张，两大集团继续控制汽柴油批发，但各地市场走势总体平稳。
国际市场原油价格昨天继续上扬，纽约商品交易所轻质原油11月份期货价格升至每桶49.90美元，再创新高。
美国财政部长约翰・斯诺昨天表示，世界石油价格高升将是即将举行的本次西方七国财长会议讨论的重要问题之一。但他同时认为，石油价格会回落，因为目前油价高升是地缘政治不稳定带来的“短期现象”造成的，这些不稳定因素导致石油期货市场投机活动增强，使油价升至不能持久的高度。他认为，目前的石油价格比能够持久的价格每桶高出10至15美元。
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10月8日起 火车站公交车将改线行驶
因罗湖口岸、火车站地区综合改造工程施工期间沿线有关路段将占道封闭施工，将占用建设路部分机动车道和人行道（南起火车站北至香格里拉大酒店），以及人民南路部分机动车道和人行道（南起沿河路北至春风路）。另外，香格里拉大酒店南侧机动车道和人行道（西起建设路东至人民南路）也将封闭。
为确保施工路段及周边道路安全畅通，从10月8日晚10时至12月10日晚10时，交警部门将调整相关区域的交通组织。具体内容为：取消火车站东广场临时公交场站，新建火车站东广场大巴场站；建设路自春风路以南由北往南单向行驶改为双向行驶，在香格里拉大酒店和火车站北侧行包房处设调头匝道；取消西侧的士停靠站，新建中巴场站；建设路自嘉宾路北往南路段及建设路春风路以南路段，只允许营运中小巴、的士、火车站行包房专用车驶入，禁止大巴、社会车辆进入该路段；人民南路由沿河路至春风路段南往北单向行驶改为双向行驶；人民南路自春风路以南路段由北往南改为公交大巴专用线路，禁止的士和社会车辆进入该路段；连接火车站南侧和罗湖商业城西侧的临时人行天桥拆除，由此进出罗湖口岸大楼的行人改由连接口岸大楼和火车站之间的皮带廊人行高架平台通行。
受改造工程影响，1、7、17、12、25、30、101、102、106、205、215、402、403、404、411、412、414、415、416、417、421、424、430、438、442、443、451、471、473、508、528、531、532、538路公交巴士及观光巴士需改线行驶。此外，还有公交车需绕行：原从建设路进入火车站东广场的1、7、12、17、25、101、102、106、205、215、300路大巴公交线路和观光巴士，改由经嘉宾路、人民南路直接进入火车站东广场新建公交场站；原从建设路直接进入火车站东广场的402、403、411、412、415、416、417、424、430、438、443、471、473、508、528、531、404、414、421、442、451、532、538路中巴公交线路不进入火车站东广场，改在建设路春风路以南新建公交场站停靠。
此外，社会车辆也需绕行。交警部门请市民注意交通组织的变化，按交通标志标线的指示行驶，服从交警指挥。
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执行汽车召回制度 国产车信誉接受考验
10月1日，我国将正式开始执行在今年3月份由国家质检总局制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》（以下简称《规定》）。由此，国内的汽车厂家以及销售商将不得不面临一个严峻的考验。
据悉，从10月1日起，凡受汽车质量缺陷所害的消费者就可以向主管部门投诉，而且发现汽车同一缺陷的人愈多愈好。一旦发现该缺陷具有群发性，就可以联合一切可以联合的受害车主，向厂家及国家相关政府部门要求召回缺陷汽车。对于严重隐瞒汽车缺陷的厂商将被处以最高将达3万元的罚款。
业内人士表示，汽车召回制度的实施，将对我国汽车制造商产生极大的震动。有数据显示，去年汽车质量投诉高达2915件，占汽车总投诉的74.38%。如此高的投诉使得汽车召回制度的推出成了必然。同时，也将促进厂商进一步提高汽车的质量和服务水准。一些专家也透露，目前，一些汽车生产厂家由于担心召回会对企业产生负面影响，因此发现产品存在缺陷后，并不主动向主管部门报告，而是往往打着“优惠服务”或其他名目的幌子，“悄悄”地让4S店的技术服务人员解决产品缺陷问题。虽然这种做法也能解决产品缺陷，但侵害了公众和消费者的知情权，有损企业诚信。《规定》正式实施后，企业如果还想采取这种不当的方式“蒙混过关”，必将付出高昂的代价。
但也有人指出，3万元的罚款对一个厂家来说是个小数目，将不会起到很好的制约作用。对此，国家质检总局质量司汪立昕处长表示，罚款，是指在严重违反国家规定的情况下所做的处罚。而企业经营主要靠信誉，没有信誉的企业将难以生存。所以，某家企业真正到了被罚款3万元的时候，它的损失将不仅仅是3万元了，而是信誉的一落千丈。
此外，《规定》实施后，一些地方性的小企业也不得不面临巨大的生存压力。据了解，目前我国123家整车生产商中，产量不足1万辆的企业高达95家，而且分布在全国20多个省市。降低价格、以次充好，使不少小企业得以存活下来。而10月1日以后，这些厂家的日子将非常难熬。业界人士分析，国外平均每辆汽车的召回成本通常在10000元人民币以上。从召回成本上说，一旦这些小厂家的汽车产品需要召回，它们面临的将是除了给予消费者补偿外，还将要承担执行召回的费用以及诉讼损失赔偿，这就有可能颠覆其多年来屡试不爽的低价、低质、微利的战略。从这个意义上说，汽车召回制度也将会狠狠地打压小厂生存的空间。
其实，对于大多数希望发展的汽车企业来说，实施召回并不是坏事。汽车企业不愿承认召回，其中有个重要因素就是怕消费者误读召回含义，认为召回就是要换新车，或者是经济赔偿，进而影响产品形象。其实，在国际上，汽车召回是个非常正常的现象，其中大部分也不涉及到经济赔付，只是回到维修厂免费检修。所以从这个角度来说，召回政策也是对汽车企业的一种保护。特别近几年来，常有一些情绪化的汽车纠纷：砸车、游街等。个别消费者“利用”媒体，敲诈厂家，如果有了明确的法规，对企业也是种保护。
同样对于消费者来说，召回更是个好消息。因为没有明确法规时，消费者要自己取证，诉讼成本过高。实施汽车召回，对于消费者和有良知的企业来说，都是把保护伞，因为其约束的只是那些技术落伍或黑心的厂商以及极个别惯于敲诈的消费者。
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