香港那些拥有粤港两地牌照的私家车车主，纷纷涌向一河之隔的深圳为座驾加汽油，因为深圳的油价每公升只售4元左右，仅是香港油价的1/3。不过，有学者指，内地油价的加价压力绝对不逊香港，这巨大的差价能否保持绝对是未知数。
据《广州日报》报道，在深圳文锦渡口岸附近的数家油站，随著国际油价的持续上浮，加油站这个和石油息息相关的行业却被一笔意外之财所带旺。有油站工作人员说，越来越多的香港车辆选择在深圳加油，而这个趋势不断增加，并从以往单一的大型车向私家车发展。
有关工作人员透露：香港车辆到内地加油，平均至少使油站高号油的售油度增加三个百分点。仅今年4月到10月，油站的高号油售卖量明显增加。主要原因是越来越多的有深港两地牌照的私家车到站加油。“这些车一般所用的油号都是97以上，原本4月的时候在站里加油的两地牌照的私家车最多也就十几辆，6月以后，特别是一个多月前，这些车明显增加，多的时候一天甚至能有五六十辆前来加油。”深石油公司有关工作人员表示，虽没有听说香港车辆青睐深圳油站的说法，但也是情理之中的事情。有业内人士笑称：“深港两地的油价差距悬殊，深圳正在变成香港机动车的加油站。”
选深圳油站加油的车辆中其中不乏名车。一名开劳斯莱斯的司机说，由於工作需要，他每隔几天就要用车载著老板香港、深圳、广州跑，耗油大是不可避免。而内地加油则成了老板的首选。该司机笑了笑：“‘钱是省出来的，能省则省。’这是老板说的。”随后解释道：在香港加一回油的钱够我在深圳加两三回了，虽说多跑几步路，但是老板还是愿意这样做。
该司机还说，即使是老板整天在香港，没有油了，只要是还能撑到深圳并且暂时没有急事，总会给自己半天时间到深圳加油后返回香港。
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