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　　“今年日产进口车在中国的销售力争突破15000辆，除奇骏(X-Trail)、风雅(Fuga)和贵士(Quest)之外，日产汽车还将导入旗舰车型无限(Infiniti)，而借鉴丰田雷克萨斯的做法，日产无限在中国的销售，很可能采用单独组建销售网络的方式。”上周，专门负责日产进口车销售的日产汽车(中国)有限公司(下称日产中国)总经理萱岛幸久接受本报采访时透露了以上内容。

　　风雅6月底进入中国市场

　　萱岛幸久表示，在日产中国今年15000辆的进口车销售计划中，奇骏只是一部分。奇骏之外，日产今年还将在中国市场推出高端运动型车风雅、MPV贵士以及传统的中高级轿车风度，而且也不排除推出其他车型的可能。据透露，今年日产奇骏在中国的销售计划是3000辆，风雅是5000辆，贵士是4000辆，风度和其他车型为3000辆。作为日产颇具运动风格的高级轿车，风雅将于6月底正式进入中国市场。萱岛幸久表示，风雅在中国的竞争对手是宝马5系，但其空间和性能只会比宝马5系更好。他还透露，以目前在日本国内的售价看，加上中国的关税之后，风雅在中国的售价可以卖到50万元至60万元人民币，但最终在中国市场的售价可能会低于这个价格。

　　无限可能单独在华建网络

　　日产汽车今年4月下旬发布的增值计划表示，将在世界范围内扩展业务，把无限作为全球一级豪华品牌隆重推向市场。目前，无限品牌仅在北美、中东和中国台湾等地区销售，但今后日产会将其扩展到韩国、中国和俄罗斯更大的市场。不过，据记者了解，日产北美版无限在日本国内的同型车“CIMA”在中国实际上从去年开始已有销售，不过，由于不为人知的品牌以及不菲的价格(最高价曾卖到90万元以上)，这款以中文“西玛”为名的日产旗舰轿车并未在中国市场引起多大反响。上周，萱岛幸久接受本报采访时表示，日产汽车正在研究将无限导入中国市场的计划，而无限在中国的销售网络，也很可能采取单独组建的方式。

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