汽车信息评论

    尽管对商务车的界定都众说纷纭，但一个基本的共识是，商务车是公司和个人主要进行商务活动的用车，因此，一方面，其身份必须要符合商务氛围，在外观和设计，配置上有一定档次。另一方面，必须非常实用，在效率、舒适性上要有出色表现，以满足乘坐者进行商务活动途中的效率和精力。然而，如何从诸多品牌和车型中，选择比较理想的一款呢？

    事实胜于雄辩，按照这一标准，笔者采访了几位比较典型的商务车车主，包括北京现代索纳塔、别克君威、长安福特蒙迪欧、本田雅阁等。请他们具体谈谈对商务车使用情况，以及自己对理想中高级商务车的理解。

    能否彰显身份和品味

    “车不仅有生命，而且有性格，它代表着开车的是一个什么样的人，来自一个什么样的公司！”某国内知名上市公司市场总监张先生这样说。“你不可能成天开着一辆QQ来上班，或者去拜访客户和合作伙伴；也不能开着一辆奥迪。毕竟，我们这样在市场竞争下的公司，比较要讲究一定档次，同时，也由富有创新活力和亲和力。” 今年32岁的张先生，是年轻经理人群体的一个典型代表，这些人常常被冠以"新锐"或者"精英"的字眼。

    已经购买并使用近2年北京现代索纳塔的张先生谈及自己当初的选择，还是十分满意。“索纳塔大气之中，又不乏活力动感，既不同于外观过于花哨，而显得多少有点浮浅的商务车；也不同于过于严肃豪奢、居高临下的商务车。驾驶它出席各种商务会议，会见商务伙伴，有一种深藏不露内涵，同时也具有相当的亲和力。”

    张先生的这种使用体验，来自于索纳塔气派时尚的外观、考究美观的内饰、豪华齐全的配置。据悉，在外观上，现代的设计师借助独特超前的边缘设计，巧妙地融合了多种鲜明的设计元素，外形柔和而又强劲的轮廓、生动形象的花生形大灯、优雅的引擎罩轮廓线和大胆粗犷的窗格，使索纳塔混合了典雅气质和时代气息，赋予索纳塔一种时尚而尊贵的感觉。在内饰上，索纳塔采用高自动化焊接组装工艺的车身实现了比较理想的密合度，各个钣金件之间的缝隙匀称，内饰各部件之间的结合点也很紧密。典型的韩系风格的中控台，桃木内饰和真皮面料，精雕细刻每一个细节，充分满足商务人士对显赫和华贵的渴望。

    而最让张先生自豪和自信的是在同类车型中，索纳塔的配置最为齐全豪华。索纳塔2.7L版配置有，前排双气囊、ABS+EBD、防盗及遥控开门系统、倒车雷达、天窗、电加热后视镜、真皮座椅、电动门窗、手机免提系统、自动空调、CD、LCD彩色显示屏等。在国内中高档车型帕萨特 、新雅阁 、君威 、索纳塔 、蒙迪欧 以及Mazda6等6款车型的横向对比中，在配置齐全方面，索纳塔名列前矛。 “开这种车不仅能彰显自己非凡身份，也能体现出自身不俗眼光。因此在各种商务活动  中，可以说如虎添翼！”

    来自某一外企人力资源部经理的刘小姐则更青睐雅阁。“雅阁具有典型日系轿车的特点，外形匀称、线条优美，让人视觉上非常时尚，动感。” 刘小姐的观点代表了相当一些白领丽人。她们如同在快节奏的商务环境中的一个舒缓的音符或者插曲，赋予现代商务以特别的生机。

    而作为西服笔挺、公文包加领带、行色匆匆的银行职员的赵先生，则驾驶的是蒙迪欧。蒙迪欧适合于庄重典雅的车主，来源自其庄重略带呆板的外观内饰和中规中矩的驾乘感受。

    舒适高效最为关键

    在解决了面子、身份、自信等因素之后，人们对商务车的内在需求便显现出来。毕竟商务车要能给商务增添动力，才名副其实。这包括，它的动力性要足够好，能节省宝贵的时间；其次，其驾驶乘坐必须十分舒适，以养精蓄锐，搏击商场。这要求商务车的空间必须足够大，各种舒适配置也比较全面高档。

    “索纳塔动力很强劲，非常平稳和轻快；其空间利用得很好，驾驶和乘坐十分舒适性。这样我在拜访客户的途中，能得到很好的放松。 据悉，索纳塔长宽高分别为4747/1820/1440 ，其中车辆轴距2700MM，如此优化的空间，确保了使用者的舒适。同时，在舒适配置上，索纳塔当仁不让地是一个集大成者。不锈钢迎宾踏板、光感应防眩镀铬后视镜、智能语音提示系统、着色防晒前风挡玻璃、防紫外线风挡玻璃、自动感应车速门匙系统、带卡座等。

    而平稳高效的驾乘感受。来自于索纳塔强劲的发动机等。索纳塔商务车有2.0和2.7L两种规格。2.0L采用的是直列4缸16气门DOHC双顶置凸轮轴发动机的输出功率很高，为137马力@6000转/分钟，扭矩也达到了180牛米@4500转/分钟，2.7L采用的是V型6缸6/24气门DOHC双顶置凸轮轴 ，最大公里为178马力@6000转/分钟。动力性和稳定性出众，而H-Matic手自动一体变速箱， 将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一，具有更舒适人性化的驾驶方式。

    刘小姐对雅阁开起来的感觉是起车加速以及穿桩过弯时很轻快。雅阁采用2.0L直列4缸16气门、程序控制燃油喷射、DOHC双顶置凸轮轴、i-VTEC智能可变气门、正时及升程电子控制系统新技术堆积出来的发动机的最大输出功率为150马力@6000转/分钟，最大扭矩为186牛米@4500转/分钟，使得这款车的动力性能异常突出。“由于悬架生硬、助力轻柔、视野良好、提速迅疾，使得我们有一种雅阁仿佛是女人车的感觉。”但因为太过轻柔，也造成了容易驾驶动作过度、行车飘忽、被动安全性差的缺点，依然是有利则有弊。　　

    蒙迪欧的发动机表现也比较出色，输出平顺且噪音抑制的极好。蒙迪欧的142马力@6000转/分钟的最大输出功率和185牛米@4500转/分钟的最大扭矩并不是最突出的，但是蒙迪欧凭借极其扎实的悬架系统和严谨的装配质量以及实用至上的内部设计得到了最出色的驾驶感受。驾驶蒙迪欧的感觉异常坚实可靠。“但蒙迪欧的刻板，和商务人士需求的乘坐放松舒适需求，还有一定距离。”一位资深人士于是说。

    随着我国商务氛围的日益浓郁，商务车也呈现出多元化的特征。对商务车的选择，自然是要和自己公司和个人的身份、实力和地位相一致。不过，满足用户安全、舒适等基本驾乘需求，最大限度的突出了“实用主义”风格，以获得高效的商务回报才是根本。

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