年内推出的F6由比亚迪公司自行设计
在2004北京车展上，入主汽车行业才一年多的比亚迪汽车公司，一改近半年来沉寂状况，以声势浩大的阵容出击北京车展，比亚迪总裁王传福在车展新闻发布会上，向记者描绘了比亚迪的未来蓝图。
年底前推出C级轿车F6
此次北京车展，比亚迪携带7款车亮相， 除了为比亚迪开山之作――福莱尔系列之外，还有首次露面的燃油动力车F2和F4系列，全球第一辆锂离子混合动力驱动轿车Hybrid-S、电动概念车ET，更有年内推上市场的C级轿车F6。
据了解，这款年底上市的F6长4944mm， 是由比亚迪自行设计，基本价格初定在11万～15万之间。据比亚迪公司总裁王传福说：“大家都知道中档车现在的价位普遍偏高，我们希望能够通过推出F6这款车去平衡这个价位。”
一年多已建成四大基地
据王传福表示，比亚迪进入汽车行业一年多，其中有苦也有甜，也做了大量的工作，如在西安高新区扩建新的生产基地，在上海设立汽车研发中心和核心零部件制造中心，在北京建立汽车模具中心，又把汽车的销售总部搬到了深圳。
王传福介绍说：“比亚迪是造电池出身的，而造电动汽车是比亚迪的优势，也是进入汽车业的终极目标。”他认为，现在对比亚迪来说有很多利好的条件，如新的国家汽车产业政策，人们对燃油、污染问题的关注等等。
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汽车信息评论
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