帮你揭穿问题二手车

  “3.15”的日子正是该揭短的日子。二手车的猫腻也该在这时候揭开来看看了———目前省内主要的二手车交易市场上,绝大部分的二手车都是经过车商们仔细打理过后才摆出来见人的。对普通消费者来说,很难分辨出是好车还是烂车。但实际上只要消费者们从细处着眼,里里外外仔细观察,“金玉其外、败絮其中”的问题车就一定会现出原形。

 
  1 身份证号码要确定

  在买车的时候,对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全,买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴,大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好,这样才能决定车辆的身份,不会被糊弄。

  2 不要相信里程表

  为了卖得更高的价钱,把8万公里数的车调到3万公里是串串们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准,而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到,里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此大家也就不要太把公里数放在心上了。

  3 重新上漆要看好

  看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆,如有则证明该车系翻新,可能车身有划痕、损坏,可以做为判断其新旧程度的标准之一。

  4 重点观察焊接点

  确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,证明该车是事故车,经过整修或大修。有些翻修水平较高,普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的,这时应请懂行的人来帮忙看看。

  5 车厢内也要看仔细

  在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题,故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整,工作是否正常。

  6 车“心”功能很重要

  重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西,发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化,有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题,越干净的车“心”越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查,普通人也能看出问题。

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来源:汽车信息评论

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