对于全球最大汽车公司通用汽车麾下旗舰品牌、百年豪门凯迪拉克而言，现在毫无疑问是一个历史性的时刻：其推出的系列新车在市场上的夺目表现，成为其重创辉煌再攀巅峰的标志。更令人兴奋和期待的是，这些新车即将以其锋锐之姿登陆中国。通用汽车公司董事长兼CEO瓦格纳雄心勃勃地表示：我们有理由在中国做得更好。
在受宠市场的同时，凯迪拉克新产品也获得了汽车业界的高度认可。在新产品阵营中扮演重要角色的SRX又一次为凯迪拉克获得了足可珍视的巨大荣誉：它在全球业内最具权威性的汽车杂志之一、美国汽车杂志《CarandDriver》2003年度SUV（豪华组）评选中，力克宝马X5等众多对手，荣膺当年最豪华SUV。
独一无二、大胆的设计风格，是凯迪拉克系列新车赢得喝彩的重要原因之一。事实上，那种源于品牌血液的果敢创新的先锋精神，在百年之中，始终指引着凯迪拉克，令其不断突破，成为开潮流之先河的领导者。正是这些不断突破、每每创造新潮流的特立独行的设计，在每个时代最忠实地演绎着它那贯穿百年、不断追求创新突破的灵魂。
国际媒体对凯迪拉克系列新车评价极高，《纽约时报》认为其“确实具有震撼力。设计显得非常具有信心，独特而又纯正；它像是用钻石加工工艺雕琢而成，因而有如同宝石般璀璨”。
以最快的速度将概念车量产化，率先采用MRC系统等尖端技术，显示出凯迪拉克在创新科技方面，优于其全球竞争对手奔驰、宝马的雄厚实力。而独领风骚的尖端技术，正是凯迪拉克不断创造传奇的核心之一。
独特的外形设计以及前瞻性的创新科技，使凯迪拉克又一次重现其豪华车大腕咄咄逼人的霸气。其在北美及欧洲市场的优异表现，使得业界对它登陆中国抱有极高的期待。尽管现在还难以判断它在中国市场的前景到底如何，但显然，中国消费者得以拥有更多凯迪拉克带来的豪华体验的机会，而以往看似稳固的由奔驰、宝马领衔的豪华车市场格局，也必将在巨头登场之后被重新定义。
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汽车信息评论
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