上海大众汽车有限公司２９日宣布：自１０月１日起，对其生产的帕萨特和ＰＯＬＯ两大系列车型的逾百种配件价格进行调整，其中最大降幅达８０％，平均降价幅度达２５％。
上海大众发言人称，作为国内最大的轿车生产基地，上海大众目前拥有国内最大的市场保有量，并且已形成配件批量生产和庞大的销售维修网络。经过此次配件价格的调整，将在配件购买和维修保养上为消费者提供较以前很大的优惠空间，大大降低了上海大众车主的使用成本；同时，配件价格的大幅下调，对于汽车消费者的保险费用也相应会减少，从而实现购买和使用成本都得以降低，使帕萨特和ＰＯＬＯ两大主打车型具有更好的性能价格比和市场竞争力。
业内人士分析，一段时间以来，车市的价格战主要集中在整车价格的下降中，但由于整车降价行为只是一次性的减少购车成本，不仅难以撬动低迷的车市，而且还助长了消费者对汽车价格的“信任危机”和持币待购心理。此次上海大众另辟蹊径，在市场上首次对配件价格进行大幅度的调整，于消费者而言，可以把目光投注于购车后的维修保养领域，综合考虑购车及使用成本；而对上海大众来说，则是亮出了其独有的一张竞争“王牌”，即运用其长达２０年经营布局、国内规模最大的营销和售后服务体系，以及遍布全国的６００余家网点及其便利服务，发起车市的新一轮竞争；并为企业在我国加入世贸组织后、明年汽车及零配件关税保护到期而早作准备，谋求先发优势。
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汽车信息评论
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