“帕杰罗SPORT”一个响亮的名字，在九届巴黎-达喀尔总冠军光环的环绕下，“帕杰罗”更是成为SUV中的经典。国人熟悉“帕杰罗SPORT”这个品牌还是从2003年年初“帕杰罗SPORT”登陆中国后开始的，但直至今日它的历史还不为人所共知。其实，“帕杰罗SPORT”原本就是一个拥有三十余年历史的悠久品牌，血脉中流淌着激情和野性。登陆中国后，它开始在神州大地上继续书写其越野传奇。
三十年 “行车轨迹”
1973年，“帕杰罗SPORT”I原型车在东京车展上首次亮相，原型车具有“吉普”风格，标志着三菱汽车由粗重车型向精品车型转变的第一步。五年后，帕杰罗II原型车在1978年车展上亮相。该车型的设计有了更多娱乐车的风格，少了些越野味道。
第一代“帕杰罗SPORT”的面世掀起了现代娱乐车的热潮。新车和概念车十分相象，并有短轴两门硬顶和软顶两种车型。1983年，为参加第五届巴黎－达喀尔汽车拉力赛，三菱汽车动用了大量的资金和人力，经过精心设计为帕杰罗进行了改装以适合沙漠比赛并取得了优异的成绩，从此这个品牌便一炮打响。
第二代“帕杰罗SPORT”车身较长，这本身已经在竞争中占了上风。在全面的型式变更之后，第二代“帕杰罗SPORT”仍然保留了前一款粗犷和魅力十足的外表，但增添了一些新的运动特色，例如SS4和动力强劲的230马力3.5升V-6汽油发动机。第二代“帕杰罗SPORT”显得更加帅气和精湛，唤醒了20世纪90年代的汽车工业，定义了四轮驱动车辆的基准和发展趋势。
1999年令人震撼的第三代帕杰罗诞生了。它具有全新的车身设计、发动机和操纵性。而且采用全新的单壳体结构，带有内置车架和独立的四轮悬架，使它的安全性和稳定性在任何地形中均有显著提高。以单壳体车身与四轮独立悬架相合的“帕杰罗SPORT”第三代产品，其开发概念有如下三方面：先进的款式、加载性能与卸载性能在高层次上保持协调、确保更好的舒适性与安全性。第三代“帕杰罗SPORT”车体也比以往车型大，长度的加长部分靠轴距加长来实现，因此，生活空间变大，舒适性大幅提高。
帕杰罗SPORT登场
为适应国际上兴起的SUV热，三菱汽车公司经过精心设计与筹备，在1998年向市场推出“帕杰罗SPORT”。作为全天候、全地形运动型多用途车(SUV)，“帕杰罗SPORT”在问世之初即经受了拉力赛的考验。在1997和1998年，帕杰罗SPORT的试验原型车在巴黎－达喀尔汽车拉力赛上小试牛刀，结果取得了第4名的好成绩。而此拉力赛一结束，许多当时最先进的技术第一时间就被应用到民用版帕杰罗SPORT中。“帕杰罗SPORT”这样一款三菱汽车的成功车型，也由于用到了比赛中历经考验的多种成熟技术，而受到世界范围内广大车迷的认可。
偏重运动型的“帕杰罗SPORT”，加强了公路行驶性能和注重多功能，兼具一定的越野性能，后备箱空间较大，为五人座设计。“帕杰罗SPORT”继承了帕杰罗V系列车的优点，更加侧重于行驶性能和多功能，比较年轻化。
“帕杰罗SPORT”的技术特点表现在其采用的多横梁梯形非承载式车身。这种车身通过多个橡胶垫沿车身总长安装在大梁上，橡胶垫可以吸收以及缓冲来自不平路面的冲击和振动，从而提高赛车手的舒适度，使得赛车手能适应越野拉力赛各路段的情况，弥补长时间驾驶所带来的不适。
给用户最安全的保障是“帕杰罗SPORT”设计师们所追求的。“帕杰罗SPORT”采用了优异的安全性设计与配置，具有非常先进而可靠的安全系统，其中包括：装备了带预紧器的三点式座椅安全带与双安全气囊，采用带EBD的四轮ABS系统；吸能型转向管柱和模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，确保乘员安全空间的车门侧防撞杆等，都能最大限度地保证驾乘人员的安全。
登陆中国 续写辉煌
2003年初“帕杰罗SPORT”进入中国市场后，迅速征服了国内消费者，成为国内SUV市场关注的焦点，并赢得了“都市化的SUV”的美誉。“帕杰罗SPORT”在设计上能够经历最严酷的使用条件，包括风沙的洗礼和长途跋涉后的持久力考验。可以说“帕杰罗SPORT”的任何一个部件都对SUV做出了最好的诠释。另外，三菱汽车为了扩大中国市场份额，已将达喀尔拉力赛中夺冠的“帕杰罗SPORT”技术全面带进了中国。
“帕杰罗SPORT”秉承三菱汽车血统，将时尚动感的外型、卓越的品质、宽敞的空间、丰富的性能融为一体，同时与三菱汽车的世界同步的多元用车价值理念一脉传承。据了解，为了投产MITSUBISHI帕杰罗SPORT，北京吉普公司对工厂生产线进行了改造、充实，从工装模具设计、调试到批量试生产，每一步都通过了三菱汽车公司严格的培训和质量验证。针对国内的道路，“帕杰罗SPORT”专门对底盘和相关车身部分进行了特别强化的设计，改进达126项，以更好适用中国市场需要。经三菱汽车公司专家评定，国产“帕杰罗SPORT”的质量已达到日本同等水平。
新推出的“帕杰罗SPORT”3.0手动专业版开始在国内面市，为了满足现代城市的普通路面和越野行驶的双重要求、同时吻合山野与都市的品位、突出新潮与运动的风格，在原款车型的基础上又增添了一些新的配置，如加装ABS、无匙进入系统、真皮座椅、电动天窗、行李舱遮盖等装备，给刚柔并济的帕杰罗SPORT凭添了一份高贵气质，从而使其产品优势更加凸现，也使其更加符合中国用户的应用需求。
正因为“帕杰罗SPORT”继承了帕杰罗30年积累的精湛技术，一直以来，钟爱它的往往是懂车爱车人士。这些人往往追求卓越，不屈服于现状中的困难，注重其纯正SUV的品质和血统，渴求身心都满足的舒适感。“帕杰罗SPORT”的优秀也逐渐得到证明，被越来越多的广大消费者所认可。有理由相信， 在今后的道路上，30年SUV技术打造，由国内SUV老大北京吉普汽车有限公司生产的“帕杰罗SPORT”会一路走好。
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