汽车信息评论

    优利欧倒计时优惠引发热销

    3天成交26台近百台已达成意向

    自上周五报道吉利汽车在深圳的独家经销商―――画仓公司“冒天下之大不韪”，以低于厂家规定的价格3000元在12月份开始实行一周制倒计时优惠促销吉利高端产品优利欧的消息后，本来人流较旺的吉利汽车各销售网点更是人来人往，前来看车订车的客户比平时增加了好几倍。据画仓公司常务副总叶智心介绍，消息公布仅3天时间，公司就售出优利欧26台，而且已达成意向近百台。吉利其他车型的销售也有不同程度的增长，在整个车市下滑的大背景映衬下，吉利车在深圳的逆市增长无疑成为另类“风景”。

    作为吉利公司一年多来的拳头产品和主力销售车型，优利欧一上市便受到了业内外的关注。优利欧刚上市时，吉利董事局主席李书福就对为何命名“优利欧”这一疑问作了解释：“优利欧”就是吉利的这款产品优于夏利和赛欧。虽说这话说得太直接，但李书福对自己这款产品的质量和性能的信心由此可见一斑。

    经过一年多的市场检验，优利欧的优势逐渐凸显。据吉利驻深圳的王经理介绍，优利欧的优势主要体现在以下几方面：

    自主研发价格最低

    相较于目前同排量车型如赛欧、羚羊、夏利N3等，优利欧的价格至少低5000元。在所有排量的国产乘用车中，经过去年到今年上半年的不断降价“挤水”以后，1.4升至1.6升排量经济型轿车最接近成本价位。因此，优利欧低于竞争对手至少5000元就显得难能可贵。

    为何可以做到价格优惠至少5000元？王经理告诉记者，作为民营汽车业的一面旗帜，吉利的任何一款产品都是自主研发，并完全拥有自主知识产权，因此就不存在像竞争对手那些牵涉到知识产权等方面的费用。“一些竞争对手的生产规模比我们还大，按规模经济理论来说，他们的定价应比我们的产品低，但就是由于存在知识产权等方面的费用，势必要消费者分摊这些费用，这样他们的价格比我们高出一大截。”

    配置外形优秀

    王经理曾就优利欧与竞争对手如羚羊、赛欧、夏利N3等的配置、动力及外形等做过详细的比较。记者一问起这些，王经理就滔滔不绝：“同排量、同价位的车型，优利欧在配置上绝对优于对手；在空间上也相对大一些，优利欧已快接近于中级车的利用空间；在外形方面，我敢肯定地说优利欧不逊于任何一个竞争对手，大方又得体。”

    另外，优利欧维修保养费用低。在国人的印象中，上汽大众的桑塔纳因维修保养费用较低而得以数十年保持销量第一。但无论现在是，还是曾经是吉利车主的人都不会否认这样一个事实：吉利汽车的维修保养费用比桑塔纳还低。在工时费及很多零配件价格方面，吉利汽车公司公布的价格比竞争对手往往低了不止一半。“正是因为价格便宜、维修保养费用又低，车的性能和外形却一点也不逊于竞争对手，才使得吉利汽车2003年销量达到10万辆，2004年批量走出国门。这是很多合资汽车都未能实现的目标。”

    希望既走量，又赚钱

    对于优利欧的销售走势，叶智心表示：离第一次涨价结束还剩几天时间，相信未来几天的成交量会比前几天更大。“与当初公司预期的市场慢热不同的是，此次炒作热得太快，头一两周成交量越大，公司势必亏得越多，但愿后两周价格加上来后优利欧的销量会比前两周更大，这样我们就可以把前面的亏损补回来。我们的希望是做到既走了量，又赚了钱！”

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    优利欧倒计时优惠法

    据画仓公司副总叶智心介绍，吉利厂现在规定优利欧1.4升排量的售价为54999元，全国的经销商都在执行此价格政策。但画仓公司为了年底冲量，因此不惜血本促销，即从12月1日开始的第一周以低于厂价3000元的51999元的价格销售，而第二周便上涨1000元，以后每周都上涨1000元，直至涨回厂家规定的54999元这一价位.