再创新低 别克赛欧沪上全系跌破10万
正如之前小编所预料的，上海通用的赛欧让利幅度最高已经超过2万。这对于10万元以内的车型来说，绝对称得上大地震。而除了价格因素以外，我们又一次看到了上海通用的车型走在其余厂商的前面。
无论是经销商让利还是厂商暗推，赛欧的价格相对以前已经一落千丈。今天小编从商家处了解到，目前赛欧的市场成交价已经从以前的让利1.5-1.8万（详见：赛欧让利最高达1.8万是不是降价预演?），升级为1.8-2.1万，这样一来04款赛欧的所有车型实际价格均已跌破10万。
看了以上报价后，小编有一点要提醒大家，目前赛欧的官方指导价还未有变化。目前的价格是经销商的让利行为，至于能否以此价格成交，在部分经销商处可能需要消费者费一番口舌。
赛欧的让利幅度在一个多月内扩大了两次，让消费者有了更大的选择空间。而目前全系列赛欧均已经低于上海大众的POLO，因此两者在市场上已经不会有直接竞争的情况出现。别克赛欧已经进入更低端的市场，这个价位对市面上的奇瑞QQ、上海华普、吉利优利欧等小排量车影响将进一步大。最新统计数据表明，上海通用是利润最高汽车厂商，因此在价格上上海通用的车型也自然能比别人有更大的降价空间，近来赛欧价格的一再下探恐怕早在其算计之内。
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