昨日，针对北京、广州等地关于广州本田雅阁车降价1.2万元的传闻，广州本田总经办主任钱明慧紧急召见记者，表示“广州本田虽然产量上去了，但并没有降价”。业界人士此前认为，广州本田一直是国内汽车行业价格体系的标杆企业，它的降价预示着原有的国内汽车价格体系即将崩盘，可能意味着国内车价最后一道防线失守。
北京上海出现降价让利
据北京媒体报道，目前北京消费者购买广州本田的几款车不但能提到现车，而且经销商开始了降价促销行动，其中降幅最高的雅阁3.0L每辆售价优惠幅度达1.2万元，而市场上最畅销的雅阁2.4也让利2000元左右，这迥异于数月前雅阁需要排队加价的状况。另据了解，上海、浙江、江苏的个别经销商也有类似让利行为。
但对这些雅阁车的来历，钱表示，不能肯定这些车的来源和渠道是从专卖店拿货，但价格变化不代表广本的价格策略调整，并强调广州本田不会采取降价行动。
广州本田称雅阁仍热销
受北京等地市场影响，广州经销商据悉也出现了降价促销行为，据悉雅阁3.0L暗降7000元，记者就此致电广州本田芳村特约销售店，该公司杜总经理表示，目前除雅阁3.0L和奥德赛有点送精品外，雅阁2.0L、2.4L和飞度仍然供不应求，需半个月才能提到车。其他几家经销商情况也相同，并未出现价格调整。
另据记者了解，就在6月29日凌晨，广州本田产量已大大提升，达到日产千台轿车，据悉经销商们因担心销售受阻，都希望厂家不向社会公布这一消息。钱明慧表示，虽然广州本田的总产量达到了日产千辆，但公司会根据市场变化等予以调整，由于广州本田不同于国内其他厂商，其在产品定价时就采取了“一步到位”的策略，因此不会轻言降价。
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汽车信息评论
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