记者从有关方面获悉，今年5月出台的《深圳经济特区机动车排气污染防治条例》将从7月1日起正式实施，届时，环保指标达不到欧Ⅱ排放标准的汽车将一律不准上牌、入户。据悉，近日，深圳车管所已召集深圳汽车经销商进行开会通知，排放达不到欧Ⅱ标准的汽车将从市场撤离。
据了解，按照新的《深圳经济特区机动车排气污染防治条例》规定，车管所准许上牌车辆必须是在《深圳市符合环保排放标准车型推荐目录》之内。今年1月公布的《目录》，是市环保部门根据国家环保总局车型型式核准公告的内容制定的，只有排放为欧Ⅱ标准的车型才被列入目录之中。今年6月份，这份《目录》被赋予强制性后再次公布，《目录》之外的车辆将无法上牌。因此消费者今后在购买车辆时，除了一贯关注的性能、价格外，必须要先查查《目录》，看看要买的车是否在目录里再作决定。
据估计，目前在深圳市场中，排放标准未达标的车辆应在少数，因此对车市销售影响应该不大。这一方面是因为从《条例》草案递交人大常委会讨论到今年5月正式出台，前后有较长的时间，大部分不达标的车型已先行有所准备，退出了市场；另一方面，不少国内汽车巨头早已把提高汽车尾气排放标准列为企业重要课题，像一汽－大众、广州本田等许多大型汽车合资厂早已未雨绸缪，在研究适合欧Ⅲ标准的车辆了。在商务车企业中，北汽福田旗下的奥铃、欧曼、时代、风景等品牌均达欧Ⅱ标准，是国内商务车企业中为数较少的全系列产品满足欧Ⅱ标准的企业。
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汽车信息评论
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