汽车信息评论

    “例行公事”，但7月份的这次通报会显得格外隆重。来自汽车行业的权威专家济济一堂，大家口径一致：经过4、5、6月份的低迷后，车市有望在下半年回暖。此次信息通报会的意图非常明显：由全国最大的汽车交易市场、素有车市晴雨表之称的北亚车市出面，汽车交易市场、厂家、业内专家将要联手托市。

　　车市回暖指日可待

　　“北亚的销量‘漏油’了，之前的一些销售统计数据都不准确。”北京亚运村汽车市场总经理苏晖的开场白十分幽默。台下的听众们先是哄笑，接着议论纷纷。记者有数次采访记录可以证明，在此次信息通报会之前，亚市的几位新闻发言人曾在不同场合、不止一次地对下半年车市前景表示“忧心忡忡”。苏晖的开场白明确表明了此次会议的目的：彻底推翻之前论断，描绘出下半年车市的美好景象。

　　北亚车市商务信息部副部长且小钢明确表示，再有个把月，车市的低迷状态将会改变，起码9月份和十一长假前一定会有起色。7月以来北亚车市的销量已经在缓慢上涨，下半年情况应该会好于上半年，但具体到哪些品牌还不好判断。

　　通过对北京地区上半年汽车价格变化的分析，网上车市总监华雪也表示看好下半年车市。他认为由于汽车消费环境的制约，短期和中长期的消费没有得到释放，但是消费潜力会在下半年释放。

　　上半年销售乐观

　　为了支持车市即将回暖的论调，苏晖拿出了他的证据―――最近统计局公布的上半年北京经济形势统计报告。

　　报告显示上半年北京市汽车产量达到26.2万辆，比去年同期增长70.4%，其中轿车7.7万辆，增长1.8倍。全市累计销售汽车23.9万辆，比去年同期增长58%，其中，新车销售16.9万辆，增长62.9%。

　　苏晖颇有几分激动地说，大家总说现在形势怎么冷、怎么差，可是现在看来实际情况可能并不是这么糟糕。这是国家统计出的数据，它的准确度应该说是很高的。那么就是说之前的一些说法可能都会被推翻。这也暗示大家应对下半年寄以信心和希望。最后他表示上半年情况就已经不准了，下半年的预计就更不好说，也就不再对下半年情况作任何推测。

　　媒体导向至为关键

　　会议结束后，与会者马上包围了这些专家们，希望听到更详细的说法，毕竟在大形势下发出的不同声音更值得让人关注。亚市此次“托市”大会的意图正是如此：借助媒体，制造车市回暖的舆论环境。

　　“成也萧何，败也萧何。”这是亚市一位资深经销商对媒体的评论。据他分析，车市起起落落，固然是大环境与供求所主导，但媒体的影响力绝不容忽视。去年和前年车市火爆时，媒体煽风点火功不可没，一篇篇“井喷”“爆棚”文字烘托出车市繁荣景象；今年4、5月份车市转入低迷，媒体又开始努力宣扬“价格崩盘”，促成了消费者期待降价的持币待购心理。因此，这位经销商最后得出结论：车市能否回暖，还要寄希望于媒体的论调。

　　久经霜冻的车市能否借此机会回到春天，除了舆论支持，也许还需要更多言论以外的动力支持。