为期八天的北京国际车展上，各大厂商使尽浑身解数，酷车、美女、或奔放或优雅的模特表演、新颖独特的现场活动，吸引了大批观众流连忘返。而在众多参展商中，以“生活创造力、源自意大利”为主题的南京菲亚特展区无疑是最夺人眼球的。
除去与参展车型融为一体的汽车模特外，来自星空卫视的舞者们或轻柔、或动感、或深情、或婉约的精彩演绎，将意大利的浪漫与奔放展现得淋漓尽致，舞者与车型水乳交融，人与车恍如一体。
几天展会下来，有人评价说，南京菲亚特展台的表演是整个展会中最具艺术气息的。当问到为什么以这样一种方式来展现菲亚特汽车品牌时，南京菲亚特副总经理兼商务部总经理孙勇先生告诉记者：因为菲亚特是最特别的汽车！
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佛罗伦萨，意大利文艺复兴的发祥地、曾经孕育出无数欧洲文化大家；罗马，散落千年辉煌文明碎片、曾创造了人类历史上最为璀璨的文明……这就是意大利，悠远的历史文化、浪漫的欧陆风情、丰富的艺术底蕴，奠定了它作为世界汽车设计中心的地位。
在世界范围内拥有“家轿之王”美誉的菲亚特集团，正是亚平宁半岛上的一颗璀璨明珠！成立于1899年的意大利菲亚特集团，迄今已有百年历史，目前旗下的菲亚特、阿尔法•罗密欧和蓝旗亚、法拉利、玛莎拉蒂，都是浓厚的意大利历史、文化和传统的积淀，却有着各自鲜明的风格。
而成立于1999年4月的南京菲亚特合资公司是由南汽集团和菲亚特公司合资的一家年轻的轿车生产企业。在过去的两年多的时间内，他们延续了菲亚特在小型车市场上的一贯优势，引用南京菲亚特商务部总经理孙勇的话来说，就是要“让中国广大普通消费者早日拥有世界级的名车”。
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相信大家都不会忘记，2002年的3月22日，居庸关长城上，十几辆颜色各异的派力奥一字排开，身着礼服的乐队奏响了意大利名曲，悠扬的乐声与天籁齐鸣，实现了中意两国文明结晶的第一次亲密接触……
从悬念广告到产品现身；从登长城到跃西湖；从家轿理念到高端配置；从个性风格到生活主张……每一款新车上市时，南京菲亚特都以充满浓厚的异国情调和文化韵味的市场推广来影响消费者，在这一方面国内至今无人能出其右。
派力奥、西耶那、周末风三款车均由著名意大利汽车设计大师乔治亚罗先生量身打造。值得一提的是，目前，国内生产的汽车中也有部分产品是邀请乔治亚罗先生设计的，但是只有菲亚特，这个来自意大利本土的汽车品牌，骨髓里流淌的是纯正的亚平宁血脉。
如果国内现有的这三款家庭紧凑型轿车吹来的的是亚平宁半岛的轻松休闲之风，那么本次车展上吸引了众多观者眼球的新熊猫和多宝则为我们展现了半岛上的别样风情。
作为世界上第一款获得“2004年度轿车”称号的A级轿车，菲亚特New Panda(熊猫)全面反映了当前的流行趋向。一方面，她拥有MPV般的空间利用率、灵活性和模块性；另一方面，她又拥有轿车般的驾乘舒适度和满意度。此次参展的菲亚特New Panda采用的是最新一代尖端的1.3多重喷射16V柴油发动机，装有六气囊，预紧式三点安全带，在城市混合道路行驶百公里耗油仅4.3升，这一系列优良装备在迷你汽车界是处于绝对领先地位的。
菲亚特Doblo（多宝）则是一款中国汽车市场上从未有过的多功能轿车，它兼备了旅行轿车的方便、MUV的宽敞和越野车的外观，个性十足，是一款能够满足您全方位需要的新概念多功能轿车，更是一款为城市一族提供朝气十足、潇洒随意和从不循规蹈矩的座驾。
南京菲亚特的参展代表告诉记者，多宝亮相后，观众反响强烈，有的人一见钟情，1秒钟之内就爱上了多宝，一个劲地打听多宝什么时候能够国产？价格大概多少？当然，接受不了的也大有人在。但是无论是喜欢还是不喜欢，大家都对多宝产生了浓厚的兴趣，纷纷驻足欣赏、仔细琢磨，毕竟它浑身散发出来的意大利风情让人无法抗拒！
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“人无我有、人有我优”，菲亚特产品的设计理念助其在激烈的车市竞争中屡创佳绩。
“人无我有”，最突出的体现是车上配备的菲亚特CODE第二代防盗系统，车钥匙中有一块电脑芯片，通过芯片的控制，每次启动发动机时，电脑都会自动产生与前次不同的密码，发动机电脑则会自动识别汽车电脑芯片上的密码，决定是否启动。换句话说，就算开启了车门，如果没有车钥匙，也无法启动汽车，最大限度上减低了汽车被盗的可能性。
此外，南京菲亚特三款紧凑轿车的顶级版本Speedgear车型系列均配备了全球最高端技术手动/自动一体化电控无级变速器(ECVT)，打破了高档轿车和运动型跑车对此类高新技术的垄断局面，堪称是中国汽车核心技术领域的一次普及性革命。
“人有我优”则体现在FOLLOW ME HOME前照灯延时照明系统、FPS防火系统的应用等方面。其中最突出的当属前照灯延时照明系统：在停车熄火后，大灯会非常人性的为在黑暗中泊车的你照亮前方的路，三十秒后自动关闭；而FPS防火系统的配备，系统会在行车发生侧翻时，自动断电、断油路，最大程度上避免事故的发生，保障车主安全。
就南京菲亚特紧凑型轿车产品来说，从派力奥、西耶那这些洋溢着意大利风情的轿车名称，到罗马红、庞贝红、威尼斯绿等浪漫的色谱系列，从温馨体贴的Follow me home灯光延时到强劲的动力配置，每一个构件都体现了强烈的意大利特征。
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造车都是一样的，关键是看你怎么卖。
这三款轿车虽归于普及型车类别，但是从上市的那一天起就按照菲亚特汽车的国际化营销标准向用户提供一揽子贯穿售前、售中、售后高水准服务。在国内，南京菲亚特当之无愧的成为第一家专为普及型车提供针对中高档车型才享有的4S店服务标准的企业。
随后，为了满足不发达的中等城市或县级市用户的需要，南京菲亚特首创了“4S+2S”模式，不仅有利于厂家快速提高市场覆盖率，也有利于经销商快速回收成本，更是方便了消费者就近购车和修车。
同时，“爱车呵护”服务计划的实施、CALL CENTER客户服务中心的启用、配件价格的全面下调、以服务为主的“心动计划”系列活动的全面启动……两年多来，南京菲亚特推出的一系列举措，想用户之所想，处处体现以用户为中心的营销理念，又与普通的营销手段不同，在多个领域走在了汽车营销的前沿。
热热闹闹的北京车展在一片喝彩声中落下了帷幕，对于观众来说，不仅大饱了眼福，更是对各大汽车品牌及其蕴含的汽车文化有了更深入的了解；而对于广大汽车生产厂商来说，除了借车展展示产品性能、提高品牌形象、促进一线销售外，更重要的是，他们还负有宣传推广汽车历史文化的社会责任。正如南京菲亚特副总经理兼商务部总经理孙勇先生所说，依托汽车品牌历史，普及汽车文化，营造理性购车环境，这一步才刚刚跨出去，未来的路，还很长！
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汽车信息评论
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