高尔夫年内再次降价可能性不大

  此番高尔夫降价5000元已是一汽大众在3个月中第二次降低高尔夫的指导价格。高尔夫上市初期定价14.98万~18.5万元,虽然和国际价格相差不多,但在国内竞争对手面前还是显得略“贵”一筹,随着国产化率的提升,高尔夫全系车型的累计降价幅度已经高达1.7~2万元,然而市场表现还是迟迟不见起色。

  [color=#DC143C]高尔夫严重水土不服[/color]

  高尔夫的出师不利首先要归咎于其两厢的外形。虽然国内两厢车的拥趸数量近年来不断上升,已和“三厢迷”们成分庭抗礼之势,但是目前“三厢迷”更具消费潜力并占据购车人群主体却是不争的事实。

  另外,高尔夫的潜在购买者多为高知白领人群,对车型的内在价值和国际同步性敏感度相当高,一汽大众第四代高尔夫上市后两个月,德国大众高尔夫A5即在欧洲上市。人们期待第5代高尔夫。

  [color=#DC143C]再次降价可能性小[/color]

  随着大众MPV车型途安最终落户上海大众,上海大众也顺利引入了德国大众最新的PQ35平台,而该平台所生产的产品即包括途安、高尔夫A5和奥迪A3.

  或许,一汽大众以高尔夫项目作为交换条件换取觊觎已久的帕萨特B6将成为中国车坛下一条爆炸性新闻。

  高尔夫在中国的售价已经低于国际价格,年内再次降价的可能性极小,性价比在国产车型中更是无出其右。
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来源:汽车信息评论

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