汽车信息评论

    “上海大众今天开始全线推出05款帕萨特，配置提升，价格不变。”这是昨天（10日）《第一财经日报》记者从上海大众经销商大会上得到的消息。

    据了解，上海大众此次推出的05款帕萨特涉及帕萨特2.0、帕萨特1.8T、帕萨特V6全系列产品。今年1月已经投产，现已正式上市销售。

    上海大众方面称，05款帕萨特在价格不变的基础上，配置上有很大的提升。配置方面全部增加了遥控中央门锁、CD等的设施。更换了新铝合金轮毂，并采用“绿色”轮胎；据称，这种新式轮胎使用了Silica技术，可以降低油耗2％。

    业界人士表示，此前普遍猜测上海大众将借经销商大会宣布帕萨特降价。但这次上海大众选择不应战，出乎众人意料。

    本月初，广州本田宣布新雅阁降价上市，上海通用3日也宣布了两款别克主力车型的新价格，其中新凯越和君威分别下降幅度1万至3万元。而长安福特也在近日宣布新款蒙迪欧降价上市。从广本降价的1日到长安福特新蒙迪欧上市的7日，短短7天间中级车市场价格闪电战已经展开。

    全国乘用车联席会的统计数据表明，2004年1.8T以上的中高档轿车市场出现严重萎缩的状况，整体下降43.6%；销量为17.6万辆，下降8.14%。车评人士钟师认为，年内中级别车市场价格将大约在9万至15万元，而中高级车将位于18万至25万元，同比至少分别下降2万至3万元。

    一位不愿透露姓名的上海大众内部人士告诉《第一财经日报》记者，虽然雅阁和君威相继宣布降低售价，“但雅阁和君威从去年底开始，市场零售价就远远低于厂家指导价格了。此次厂家宣布的市场指导价，虽然比以前低了不少，但实际上却高于真正的零售价。”

    上海大众方面在解释05款帕萨特不降价的原因时称，“盲目的价格战往往容易导致市场不规范发展”，并表示“保持售价不变也是维护帕萨特终身价值的正确举措”。

    此前，德国大众中国负责人魏智博称，“帕萨特及其后续车型将在上海大众生产”。而在3月8日德国狼堡召开的大众年度董事会上传出消息，帕萨特B6与帕萨特B5不是一个系列的车型，目前不会考虑在中国生产。由此看来，魏智博所称的将在上海大众生产的帕萨特后续车型很可能就是本报记者日前在上海大众研发中心看到的“自主开发车型”。

    一位业内人士表示，上海大众05款帕萨特不减价的原因，很可能是为下半年推出的这款自主开发车型作市场准备。

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