神龙有望明年引进5门标致206
上半年的几次降价并未让今年车市的走向水落石出，6月车展的新车叠出，能否让持币待购的消费者慷慨解囊也还是未知数。未来家轿的发展趋势会怎样？这恐怕是很多消费者关心的问题。在神龙公司日前召开的东风雪铁龙、东风标致双品牌座谈会上，神龙汽车公司总经理刘卫东就此接受了本报记者的采访。
刘卫东认为，对于中国的老百姓来说，价格仍是影响其购买的主要因素，而8～20万元在未来几年都将是购车者比较集中的黄金价位。业内人士普遍认可的降价和新车推出对车市的影响，在刘卫东看来降价应该是更主要一些的因素。之所以上限在20万元，在于有些购车者对驾驶乐趣有更高的追求。
至于家轿在性能、配置方面的发展趋势，神龙汽车公司总经理刘卫东认为安全性、舒适性、经济性、多样性将是家轿主流设计。
在商务车仍是市场重要组成部分的今天，特别是实行了东风雪铁龙、东风标致的双品牌战略后，曾以打造中国第一家轿品牌即富康车的神龙公司是否还能继续坚守家轿特色？对此刘卫东的回答是这个战略不会改变，但产品线会放得更宽一些。
据了解，神龙汽车公司今后每年将至少出一部新车，5门标致206这款小型车有望在明年引进。
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