在耗时3个月的采样、整理和分析工作后，首次国产轿车消费者满意度调查工作全部完成，于5月28日正式揭晓了调查结果。此次调查共涉及到34个国产轿车品牌，结果显示，高档轿车和新车型的消费者满意度指数(CSI)相对较高，而一些低档车型和老车型的CSI指数明显偏低。
此次国产轿车消费者满意度调查活动是由《汽车导购》杂志发起的。调查活动从2004年2月开始着手，并于5月初正式完成，其中得到了创先国际咨询公司提供的技术支持。调查以随刊夹寄问卷为主要方式，面访、网络为辅助补充方式。此次调查共收到反馈问卷3973份，其中有效问卷为2567份。这2567份有效问卷涉及到65个国产轿车品牌，并覆盖了全国的31个省市自治区。为了使此次调查能够真实、客观地反映消费者的满意情况，在分析过程中对2567份有效问卷又进行了进一步的处理。其中，剔除掉了有效问卷数量少于30份的车型；排除了驾龄低于12个月的被调查人员的样本，最后进入分析的有效问卷的数量为2247份，共涉及到34个国产轿车品牌。
据此次调查活动的主办方介绍，此次调查活动是全国范围内首次推出的客观、公正的轿车消费者满意度调查，从一个全新的角度为准车主提供全方位的购车指南。此次调查有两个重要的意义：一是指导消费者的消费行为；二是让厂家认识到车辆在使用过程中存在的问题，督促厂家及时地进行改进，以便更好地为消费者服务。应该说，广大车主的评价是对产品最好的检验，满意度高的车型就是有竞争力的车型。今后，“国产轿车消费者满意度调查”将一年推出一次，不断把新车型纳入调查范围，力争给消费者呈现更精准、更完整的报告。
消费者满意度(CustomerSatisfaction)是消费者感觉状态的一种水平，更深一层含义是指企业所提供产品(服务)的表现与消费者当前对它的期望、要求相比，吻合程度如何。消费者满意度指数(CustomerSatisfactionIndex)是衡量消费者满意度的一个指标，以百分比来表示。对于本次调查来讲，消费者满意度指数是用来表示车主对一种轿车品牌的质量、性能、外形、内饰、售后服务以及养车费用等方面的综合满意程度。对于汽车生产厂家来说，这项指标是他们改进的方向，提高消费者满意度指标不但能够树立良好的口碑，扩大影响力和提高销量，而且能够提高消费者的品牌忠诚度，在激烈的市场竞争中具有更强的生命力。
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汽车信息评论
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