随着两厢凯越、两厢飞度的登台，到目前为止，国内前四名轿车企业上海大众、一汽－大众、上海通用、广州本田都拥有了两厢车型产品，业内人士认为，这可以理解为国内两厢车市场到了加速前进阶段的信号。
随着国际油价一路上涨，汽车百公里油耗指标成为众多消费者购车关注的重点，而随着城市交通压力的增大，消费者对汽车体积的要求也重新有了新的理解。紧凑的两厢车好操控、易停车及燃油经济性突出等优势，在新形势下更容易被消费者所接受。
另一方面，国内汽车消费观念不可否认正在走向成熟。随着汽车价格的下降，越来越多的百姓家庭拥有购买汽车的能力。而根据调查，国内消费群体有日益年轻化的趋势，这部分人对两厢车的接受程度较高，因为他们迫切希望能有个性化的产品来满足自己的需要，而汽车企业亦深谙产品细分的其中道理。
正如上海通用品牌总监孙晓东在凯越HRV发布仪式上所说，推出两厢车的目的，是为了避免与国内车厂走同质化竞争的道路，降价是不能创造出差异化优势的，只有走产品差异化、细分市场的路线才能找出自己的发展方向。可以预测，在产品细分这个大趋势下，两厢车的发展前景将中长期看好，两厢车成为市场的新热点也只是时间的问题。
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汽车信息评论
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