三款雪佛兰品牌的轿车相继出现在日前公布的国家发改委汽车产品目录上，而生产地点不约而同地选择了位于烟台的上海通用东岳汽车有限公司。在华担负重塑通用雪佛兰品牌重任的上海通用，似乎已将“宝”押在了其体系内定位为微型车基地的烟台，力图使烟台成为通用在华的雪佛兰生产基地。
记者昨天在发改委网站上查到，在7月28日最新批准的第72批车辆生产企业及产品目
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录上，上海通用东岳汽车有限公司被批准生产商标为雪佛兰(CHEVROLET)牌轿车，产品型号为SGM7165、SGM7166。而在此后的8月9日批准的第76批车辆生产企业及产品目录上，产品型号为SGM7201的雪佛兰轿车也将在烟台生产。
“雪佛兰被通用重新定位为在中国的小型车品牌了，以后这个品牌的车排量不会超过2.0。”一位消息人士向记者透露，SGM7165、SGM7166在上海通用公司内部被命名为T-car，和目前的赛欧一样排量为1.6，估计价格会在10万元左右；上海通用方面亦很有可能引进来自通用大宇的Kalos，这个车的排量也是1.6；而SGM7201在其内部被命名为V-car，排量2.0，定位应该是一款中级车。
对于记者“烟台或成上海通用雪佛兰基地”的提问，上海通用公关部傅音不置可否。
“雪佛兰品牌年内是否会启动现在还没有定论，但我们正在紧锣密鼓地进行规划，不排除其他地方也生产雪佛兰的可能。”但他对记者表示，上海通用目前已经形成了北盛汽车、东岳汽车和上海金桥三个生产基地，对于未来品牌车生产的地点，还没有明确的规划。
一位资深汽车分析师则指出，今后上海通用将以上海为基地，投产中、高端轿车，以生产君威、凯迪拉克等中高档、高档车为主；北盛将成为上海通用商用车生产基地，生产GL8，也有可能在以后继续生产雪佛兰SUV开拓者；东岳显然还是经济型轿车生产基地，生产赛欧和马上将引进的雪佛兰品牌家轿。
他分析说：“在雪佛兰这个品牌阵营中，在原沈阳金杯通用生产的雪佛兰开拓者已经停产，转而成为GL8的生产基地；而在上汽通用五菱生产的SPAKE由于奇瑞QQ的先入为主，市场表现也不尽如人意。随着赛欧产品的老化并在今后逐渐退出市场，烟台将成为上海通用唯一一个雪佛兰基地。”
公开资料显示，雪佛兰一直是通用成功的小轿车和卡车品牌，也是通用汽车全球销量最大的品牌，雪佛兰产品在60个国家和地区生产和销售，超过了通用汽车全球轿车和卡车销量的三分之一。
做强做大雪佛兰品牌是通用在中国的一道难题，这个任务在今年2月26日“沈阳金杯通用”重组之后变得更加迫切。
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汽车信息评论
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