驾驶员和前排乘客安全气囊和门侧安全气囊及车窗安全气囊、防抱死制动系统（ＡＢＳ）、制动辅助系统 （ＢＡＳ）、配有车内开关和碰撞传感器的中央门锁、五套三点式座椅安全带、电子感应制动系统 （ＳＢＣ）、电子防起动装置连ＥＬＣＯＤＥ中控锁系统、电控车辆稳定行驶系统、加热式车外后视镜、加热型风挡玻璃清洁系统、多功能方向盘、车外温度显示等。
奔驰与北汽合资项目敲定后，奔驰将实现国产化的首款车型成为业界关注的焦点。5月19日，记者从相关方面得到确切消息，奔驰的首款国产化车型已经选定为Ｅ240。5月29日，北京吉普欧蓝德的全国试驾会在长沙植物园举行。记者从试驾会上北京吉普相关人士处获悉，国产奔驰的生产基地已经选定位于北京经济技术开发区的亦庄，并且其涂装车间将于近日内完工，国产奔驰可望在年底前提前上市。
选择Ｅ240的三大原因
5月3日，北京汽车工业控股有限责任公司和戴姆勒－克莱斯勒股份公司在德国柏林签署一份可行性研究基础协议书，确定合资在中国生产戴－克旗下的梅赛德斯－奔驰Ｃ级和Ｅ级轿车，具体哪一款车型将被选中首先进行国产化成为大家关注的热点。
半个月后，谜底揭开。5月19日记者获悉，奔驰Ｅ240已经被北汽和戴－克双方确定为第一款国产化的奔驰车。驰名全球的奔驰车拥有Ａ、Ｅ、Ｃ、Ｓ多个系列众多车型，根据奔驰公司以往多年在中国的销售纪录，最畅销的并不是Ｅ系列的车型，而是奔驰Ｓ系列。但奔驰的首款国产化车型，为何最终选定Ｅ240？
据北汽方面的解释，选定Ｅ240主要有三个方面的原因。从市场方面来看，奔驰车去年在中国销售的8000多辆车中，Ｓ系列确实占据了主要部分，但是Ｅ系列却是销售增长最快的车型；在生产上，Ｅ系列生产要求比Ｓ系列相对低一些，这更适合新成立的合资公司；另外，从现实来说，既然Ｓ系列目前还卖得很火，戴－克方面又何必将其国产化？
可能国庆节前后露脸
按照早前公布的计划，Ｅ240这款未投产已经博得业界满堂彩的高级轿车将在明年5月份正式投产、7月份下线。
然而，记者从相关人士处获悉，国产奔驰可能提前在今年年底前与大家见面，最早可能是国庆节前后。据透露，国产奔驰的生产基地首期占地面积约3000亩。目前，中德双方已经开始基建工作，并且其涂装车间将于近日内完工。年内，可能有约1000辆国产奔驰Ｅ240在北京走下生产线。
按照中德双方的协议，北京奔驰项目首期将建成2万辆的产能，计划投资12亿元人民币，双方各投入6亿元，各占50％股份。据透露，到目前为止，已经有十多家财力雄厚的著名企业登门要求投资参股北京奔驰项目，其中包括多家像中海油、红塔集团这样财大气粗的业界巨头。
北京吉普加强推广
与此相对应的是，北京吉普在市场推广方面开始咄咄逼人起来。据了解，北京吉普欧蓝德的全国试驾会将在全国多个城市进行。出人意料的是，第一站选在了河南郑州，第二站则选择了湖南长沙。而这两个城市，正好是北京吉普目前最主要的竞争对手，郑州日产帕拉丁和长丰猎豹的根据地。
据代理北京吉普的新城汽贸公司相关人士介绍，北京吉普欧蓝德、ＳＰＯＲＴ、吉普2500等车系在湖南的销售量正快速增长。今年1－5月，其销售量已经是去年全年销量的数倍。更重要的是，北京吉普的相关车型已经开始加入政府采购行列。而政府采购在ＳＵＶ车型的销售中，占有相当重要的地位。北京吉普相关人士介绍，举行全国试驾会，就是为了在当地消费者中，培养更多的潜在用户。淘宝热门商品：
来源：
汽车信息评论
0 评论:
发表评论