近日Holden汽车公司解开了长期萦绕在澳大利亚汽车工业中的一个悬案，Holden正式承认他们曾经开发过基于Monaro跑车的敞篷车。两年之前，Holden的欧州合作伙伴TWR公司和Edscha公司曾经开发了基于Monaro的敞篷样车，但是没有进行正式生产。
Holden将这款敞篷车命名为Marilyn，前几天在墨尔本的Flemington赛车场举行的新车发布会上正式和世人见面。2002年，Holden委托TWR公司（现已倒闭）调查一下开发基于Monaro的敞篷跑车是否可行，最后由于开发预算方面的问题，这款新车型没有正式量产。
在这个新车发布会上，Holden总共展出了Holden历史上的12辆概念车，由于这些车型都不是量产车型，所以显得尤为珍贵，估计总价值将达到2500万美元。展出的其他概念车型包括1998年悉尼国际车展上的Coupe概念车，2002年悉尼车展上展出的HRT427概念车，2003年悉尼车展上展出的全轮驱动Coupe 4概念车。另外还有Holden1970年推出的历史上第一款概念车型GTR－X，2002年的SSX全轮驱动概念车，2001年的UTEster概念车，YGM1运动多功能概念车，Cross8概念车和2004年推出的SST，Elfin MS8 Clubman和MS8 Stramliner三款概念车。
Holden执行总裁Michael Simcoe：“Holden的概念车展现了Holden在世界汽车工业设计领域拥有自己的地位，从概念车身上，人们可以将他们对未来车型在外形设计和硬件配置上的一种想像实际的表现出来，勾画出未来车型的发展方向，鼓励汽车工业的不断创新和发展。”
当初TWR开发Marilyn的理念就是在Monaro的基础上进行最小程度的改变。主要集中在A柱的变化，后部车身�板，车门等等，另外在车身底部也增加了一个十字型的托架以增加整车强度。淘宝热门商品：
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汽车信息评论
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